A linha Hyundai Creta ganha mais uma configuração de gala, agora em traje de noite: a N Line Night Edition. A novidade, já disponível em toda rede de concessionárias da marca no Brasil, é uma evolução do Creta N Line lançado no ano passado, adicionando evoluções de design, segurança e tecnologia, além de itens exclusivos, como o sistema de som de alta fidelidade.
Para tornar esta edição especial e limitada ainda mais exclusiva, cada uma das 900 unidades vem acompanhada de um certificado de autenticidade, trazem as soleiras dianteiras personalizadas com o número de série e a assinatura Night Edition, além do emblema N Line, aplicado também nos paralamas dianteiros e na grade.
O traje de gala que caracteriza o Creta Night Edition incorpora detalhes na cor preta, com destaque pela grade frontal N Line com acabamento escurecido dark chrome no emblema da Hyundai, finalização que se repete nos logotipos traseiros.
As saias laterais e os protetores dos parachoques apresentam finalização na cor preta, com detalhes em grafite. As estilizações passam ainda pelas capas dos retrovisores externos em preto brilhante (black piano) e pelas maçanetas externas na cor do veículo.
Complementam com perfeição o visual noturno e sofisticado do Creta Night Edition as rodas de liga leve com aro de 18″, com design exclusivo N Line e pintadas em preto brilhante.
Os pneus têm medidas de 215/55, de acordo com os dados de fábrica – embora na foto acima as dimensões sejam de 235/40 R18.
Na esteira do Creta N Line de linha, a série limitada Night Edition também possui faróis e lanternas em LED (diodo emissor de luz) com acabamento escurecido e saída de escapamento com duas ponteiras visíveis.
Apesar do nome Night Edition sugerir o visualmente exclusivamente escurecido, as cores para a pintura externa da edição especial vão além do preto onix, podendo variar entre o branco atlas e o cinza silk, e ainda com a opção de teto em preto (dual tone).
Já no interior, a série especial mantém os detalhes sofisticados, como a forração do teto na cor preta, mesma cor aplicada ao revestimento dos bancos em couro sintético com emblema N Line e costura vermelha, detalhes também presentes na alavanca de câmbio e no volante.
Completa o visual do ambiente interno o teto solar panorâmico – ou estelar, para ser mais coerente com esta edição “noturna” do Creta – com uma das maiores áreas envidraçadas do mercado, destaca a marca coreana.
Toda essa experiência a bordo é embalada, seja de dia ou à noite, pelo sistema de áudio premium fornecido pela Bose. Além do amplificador de seis canais, são oito saídas de som de alto desempenho: um alto-falante central, dois tweeters, dois alto-falantes dianteiros e dois traseiros, além do subwoofer instalado no porta-malas.
O Creta N Line Night Edition inclui, ainda, a tecnologia de compensação progressiva de volume, que monitora a velocidade do veículo e ajusta automaticamente o modo de reprodução do som para garantir a melhor audição, de forma constante.
No interior da cabine, chama a atenção a grande tela tátil da central multimídia BlueNav, com 10,25 polegadas (26 cm) de medida diagonal. Segundo a Hyundai, trata-se da maior tela da categoria com navegação a bordo, e a mesma encontrada na configuração N Line.
A edição noturna do SUV compacto inclui também um pacote completo de funções do sistema multimídia Bluelink, para oferecer mais segurança, com recursos como a Smart Camera 360º (que permite, também, o monitoramento remoto do entorno do veículo); conforto elevado, com as funcionalidades de climatização e comando de voz; e maior conveniência, graças às ferramentas de busca em tempo real para pontos de interesse, informações do tráfego e o modo guia até o destino, todas conectadas ao GPS (Global Positioning System) do veículo. O pacote de uso do Bluelink é gratuito durante três anos, a partir da data de compra do veículo. Vencido esse período, a mensalidade sai a partir de R$ 29,90.
O motor da edição especial é o mesmo Smartstream de linha, com 1.999 cm³ de cilindrada, 16 válvulas, duplo comando no cabeçote e sistema D-Cvvt de abertura variável. Atualizado em 2021, com melhoria de 8% em consumo de combustível, segundo a Hyundai, o quatro cilindros em linha rende a potência máxima de 167 cv, a 6.200 rpm, e o torque de 20,6 kgf.m, a 4.700 giros, ambos com etanol puro. Com 100% de gasolina, os números são de 157,3 cv e 19,2 kgf.m, nas mesmas rotações.
A transmissão automática conta com seis velocidades e opção de trocas manuais por meio da alavanca no console ou aletas localizadas atrás do volante. A tração é somente dianteira.
Em relação ao chassi, no entanto, o Creta N Line Night Edition traz mudanças técnicas para agregar uma pegada mais esportiva. Novos amortecedores e molas dianteiras tornaram a suspensão mais rígida, favorecendo o equilíbrio do carro, especialmente em velocidades elevadas e nas curvas.
A direção com assistência elétrica também traz uma nova calibração, mais firme em relação ao Creta N Line anterior, compara a própria Hyundai.
Posicionada acima do Creta N Line de linha, a série Night Edition adiciona o pacote completo de assistência avançada para condução (Adas), até então disponível apenas na opção de topo Ultimate. As novidades incluem o Controle de Velocidade Adaptativo (SCC) e o Sistema de Frenagem Autônomo para carros, pedestres e ciclistas.
A nova configuração de gala também é equipada com a Frenagem para Convergência à Esquerda (FCA-JT), outra tecnologia semi-autônoma. Durante a condução, se houver risco de colisão com um veículo que se aproxima ao virar à esquerda num cruzamento, a função ajuda automaticamente acionando os freios de emergência.
Confira os preços da linha completa do Hyundai Creta N Line Black Edition:
| Cor | Valor adicional | Preço Final |
| Preto Onix | – | R$ 181.490 |
| Branco Atlas (dual tone) | R$ 2.400 | R$ 183.890 |
| Cinza Silk (dual tone) | R$ 3.300 | R$ 184.790 |
LINHA N LINE
A marca “N” foi criada pela Hyundai em 2015, com a missão de ampliar o portfólio de produtos da marca, desenvolvendo veículos de alto desempenho com foco nas competições.
A escolha da letra N para designar esses modelos foi inspirada no formato das chicanes, curvas desafiadoras, com movimentos bruscos do volante para ambos os lados, que exigem muita técnica do piloto e equilíbrio do carro para vencê-las no menor tempo possível.
Fonte: Hyundai Brasil I Edição: Fábio Ometto I Imagens: Divulgação
