A BMW Motorrad do Brasil apresenta ao mercado uma série especial de motocicletas em comemoração aos 40 anos da linha GS, que contempla os modelos F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure. O lançamento faz parte das ações realizadas desde julho do ano passado em todo o mundo para celebrar a longa trajetória da linha off road da marca alemã.
Produzidas na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), as unidades da série especial já estão disponíveis em todas as 41 concessionárias BMW Motorrad no território nacional, com preços que vão de R$ 64.500 a R$ 122.500 e garantia de três anos. A tabela completa da série especial BMW GS 40 anos está descrita no final do texto.
Combinado à excelência em desempenho, versatilidade e padrão de acabamento que caracterizam as bigtrails da BMW, a série comemorativa GS 40 anos apresenta design distinto – que chama a atenção pela combinação de elementos em preto e amarelo, inspirados na lendária R 100 GS “Bublebee” -, e um conteúdo de tecnologias de ponta como o farol adaptativo, controle dinâmico do freio motor (MSR), controle de tração dinâmico (DTC) e sistema antibloqueio ABS Pro.
A BMW ressalta, no entanto, que o sistema de iluminação autoajustável é oferecido somente para os modelos de topo R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, enquanto o MSR só é disponível para as F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.
A opção de entrada F 750 GS 40 anos, disponível no pacote Premium, traz novidades como o DTC (Controle de Tração Dinâmico), que permite acelerar em segurança sobre superfícies escorregadias, garantindo melhor tração e menor risco de derrapagens e de perda total de aderência; o ABS Pro, que assegura maior controle da moto mesmo durante a frenagem em posição inclinada, dando ao piloto maior possibilidade de reagir a um obstáculo inesperado durante a curva, segundo a marca.
A configuração Premium da F 750 GS também traz comodidades como controle de velocidade de cruzeiro; monitoramento de pressão dos pneus; sistema de partida sem chave (keyless); banco conforto com kit extra-baixo; manoplas aquecidas; protetores de mãos; painel com tela de alta resolução (TFT) com conexão a smartphone.
As intermediárias F 850 GS e F 850 GS Adventure da edição 40 anos têm como novidade o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), que evita, eletronicamente, que a roda traseira escorregue devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha.
No pacote Premium, elas adicionam à lista da F 750 GS o recurso de Modos de Pilotagem Pro, selecionáveis por meio de um botão, que oferece máxima dinâmica de pilotagem e segurança em piso seco, molhado ou off-road. Também são incluídos itens extras como controle dinâmico do freio motor e suporte para malas laterais.
Já no pacote premium +, ambas as configurações passam a vir equipadas com o ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condições de pilotagem; e a preparação para GPS, que permite instalar o BMW Navigator, com informações exibidas no parabrisa, dentro do campo de visão do condutor (como o head up display dos automóveis) e comandos dos sistemas de navegação e de conectividade por meio do Multi-Controler. Para a F 850 GS Adventure, outro item de destaque é o assistente de troca de marchas pro, que possibilita engrenar e reduzir sem necessidade da embreagem, exceto nas partidas.
Já os modelos de topo R 1250 GS e R 1250 GS Adventure da edição 40 anos adicionam a essa lista alguns itens exclusivos. Entre eles, destacam-se o farol adaptativo, que compensa o ângulo de inclinação da moto; o modo de pilotagem Eco, que incentiva a condução mais econômica; e os piscas multifuncionais, que podem emitir, ao mesmo tempo, a luz amarela intermitente e a luz vermelha da lanterna traseira.
Ainda nesse pacote, a BMW R 1250 GS 40 anos acrescenta as rodas raiadas pretas. Já o modelo Adventure adiciona o protetor de escapamento cromado; luzes auxiliares em LED; e rodas raiadas douradas, mais os assentos aquecidos, oferecidos como opcional.
Conhecido por revolucionar o mercado, o novo conceito de motocicletas de uso misto (asfalto/terra) surgiu no outono de 1980 no mercado europeu, quando a BMW Motorrad revelou a R 80 G/S, modelo voltado ao uso fora de estrada, mas sem comprometimento do uso diário e urbano.
Desde então, suas características extraordinárias de pilotagem e de robustez para o off road, combinado ao conforto para todas as situações – foram continuamente mantidas e desenvolvidas ao longo das últimas quatro décadas e transferidas para outras linhas de modelos de seu catálogo, segundo a fabricante alemã.
Confira os preços da série BMW GS 40 anos:
| Modelo | Pacote | Preço básico |
| F 750 GS | Premium e Premium Kit Baixo | R$ 64.500 |
| F 850 GS | Premium e Premium Kit Baixo | R$ 68.500 |
| F 850 GS | Premium + | R$ 72.500 |
| F 850 GS Adventure | Premium e Premium Kit Baixo | R$ 76.500 |
| R 1250 GS | Premium e Premium Kit Baixo | R$ 107.500 |
| R 1250 GS Adventure | Premium e Premium Kit Baixo | R$ 122.500 |
Fonte: BMW Motorrad do Brasil I Edição: Fábio Ometto I Imagens: Divulgação e redes sociais
