BMW X2 ganha motores Flex para toda gama no Brasil

A partir de hoje, a linha completa do BMW X2 no mercado nacional está disponível com motorização flexível em combustível, que permite rodar com gasolina, etanol ou a mistura de ambos em qualquer proporção.

Isso porque as configurações de acabamento X2 sDrive20i GP, intermediária, e X2 sDrive20i M Sport X, topo de linha, acabam de ganhar o novo motor de quatro cilindros 2.0 TwinPower Turbo ActiveFlex, oferecidos a partir de R$ 211.950 e R$ 246.950, na ordem. A opção básica sDrive18i GP, lançada em outubro, com preço sugerido de R$ 191.959, traz debaixo do capô o motor flex de três cilindros 1.5 TwinPower Turbo, capaz de entregar 136 cv.

O novo motor de quatro cilindros em linha e 1.998 cm³, TwinPower Turbo, desenvolve a potência de 192 cv entre 5.000 e 6.000 rpm, e de torque máximo de 28,5 kgfm entre 1.500 e 4.600 rpm.

A transmissão automática Steptronic, com tração dianteira, dispõe de oito marchas e opções de trocas manuais por meio de aletas posicionadas atrás do volante (shift paddle). A velocidade máxima é de 225 km/h em ambas as configurações, assim como a aceleração de zero a 100 km/h, feita em 7,7 segundos.

O BMW X2 sDrive20i GP também vem equipado com o Driving Experience Control, com função Eco-Pro, que oferece vários ajustes de funcionamento. Entre eles o modo Comfort, para uma calibragem-padrão entre o motor e a transmissão; o modo Eco-Pro, para uma condução especialmente eficiente; e o modo Sport, que possibilita uma dirigibilidade mais dinâmica.