Novo BMW i3 desembarca no Brasil em três versões, a partir de R$ 199.950

Firme em sua estratégia de eletrificação no país, o Grupo BMW está lançando no mercado nacional o Novo BMW i3, a segunda geração do compacto premium que estreou em 2013 e oferecido por aqui desde o ano seguinte. Renovado visualmente e ainda mais eficiente, o Novo BMW i3 está disponível para encomenda nas concessionárias exclusivas BMW i em três versões: a i3 REX, com preço sugerido de R$ 199.950, a i3 REX Connected, que parte de R$ 211.950, e a i3 REX Full, por R$ 239.950.

Concebido como um veículo elétrico e ideal para o deslocamento urbano, o Novo BMW i3 tem o conjunto motriz formado por uma unidade elétrica BMW eDrive – capaz de entregar 125 kW (170 cv), entre 4.500 e 5.000 rpm, e 25,5 kgf.m de torque, de 75 a 4.800 rpm -, uma transmissão automática continuamente variável (com tração traseira) e baterias de alta voltagem de íons de lítio, com capacidade de armazenamento de energia aumentada para 94 Ah/33 kWh. Nesta configuração, o novo i3 REX alcança 180 quilômetros de autonomia no modo exclusivamente elétrico (até 235 quilômetros no ciclo NEDC), e mais 150 km, com a ajuda do extensor de autonomia (REX), que agrega um motor a gasolina compacto, de 647 cm³. O Novo BMW i3 acelera de zero a 100 km/h em 8,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 150 km/h – mais do que suficiente para o seu propósito de uso na cidade.

Outro atributo importante do novo i3 é o BMW LifeDrive, uma arquitetura especialmente concebida para veículos elétricos, constituída por duas unidades funcionais distintas. O módulo superior, Life, integra uma célula de passageiros altamente resistente, construída em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP); enquanto o módulo Drive, feito de alumínio, abriga os conjuntos motriz, de suspensão e das baterias de alta tensão, além de outros componentes estruturais do veículo. Os motores elétricos e à combustão interna ficam posicionados sobre o eixo traseiro, acompanhados do sistema de transmissão. As baterias de íons de lítio, por sua vez, estão acomodadas embaixo do assoalho, entre os eixos do veículo.

O novo BMW i3 tem dimensões similares ao de seu modelo antecessor, ou seja, 4,011 metros de comprimento, 1,775 m de largura, 1,598 m de altura e 2,570 m de distância entre-eixos. A capacidade do compartimento de bagagens é de 260 litros e, do tanque de combustível, 9 l. O desenho da versão anterior também foi preservado, porém o novo i3 introduz aprimoramentos visuais. O novo desenho dos para-choques ressalta a percepção de largura do veículo e confere a sensação de robustez com apelo esportivo. A tampa traseira ganhou friso horizontal metálico e emblemas com a inscrição “eDrive” e “i3”. A coluna A e a linha do teto têm pintura diferenciada na cor preta, de acabamento acetinado. O conjunto óptico é formado por faróis com lâmpadas Full LED e luzes indicadoras de direção, também em LED, com desenho horizontalizado, que substitui as de formato circular.

O interior do Novo i3 utiliza materiais naturais e sustentáveis, e que ressaltam a característica premium do veículo. O couro Dalbergia Brown que reveste os bancos conta com tratamento natural, enquanto a madeira Eucalyptus que decora o painel de instrumentos é originária de árvores cultivadas e certificadas na Europa. Indo além, aproximadamente 25% dos plásticos usados no interior do i3 são reciclados.

A lista de equipamentos de série do Novo BMW i3 inclui, entre outros itens, o teto solar de cristal e acionamento elétrico, sistema de áudio Harman Kardon e assistente de estacionamento (Parking Assistant), com câmera de ré e sensores dianteiro e traseiro. As tecnologias Comfort Access e Driving Assistant Plus completam a gama de recursos à disposição do condutor. O primeiro controla o travamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; enquanto o segundo informa, por meio de alertas visuais e sonoros, situações de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento, e controle e prevenção de aproximação frontal.

Assim como os recentes modelos da BMW, o novo i3 incorpora o ConnectedDrive, sistema que permite conexão à internet assim que o veículo deixa a linha de produção, acessível por meio de um SIM Card (chip) – o mesmo utilizado em telefones celulares. A tecnologia oferece acesso às informações, e-mails e alertas de manutenção de componentes. O recurso Concierge permite solicitar reservas em hotéis e restaurantes, e consultar cotações de moedas, entre outras funções. A Chamada de Emergência Inteligente auxilia os ocupantes em caso de acidente. Especificamente nos veículos elétricos, o BMW ConnectedDrive indica os pontos de recarga para veículos BMW i, seja de utilização pública ou em pontos comerciais como shoppings e supermercados. Ainda é possível visualizar no mapa a autonomia do veículo elétrico, que considera o histórico de consumo, a informação de trânsito e a topografia do terreno para definir se haverá necessidade de recarga durante o percurso.

Desde 2015, o BMW Group Brasil vem firmando parcerias com grandes empresas, como a Multiplan, Iguatemi, Grupo Pão de Açúcar e Ipiranga para a instalação de pontos de carregamento de veículos elétricos e híbridos em postos de combustíveis, supermercados e shopping centers nas principais capitais do Brasil. Ao todo, são cerca de 80 pontos públicos de recarga distribuídos em todo o território nacional. Mais recentemente, o BMW Group Brasil firmou uma parceria com a empresa de energia EDP Brasil para a construção do primeiro corredor com postos de carregamento para veículos elétricos e híbridos que interligará as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro.

O novo BMW i3 será oferecido com quatro opções de cores externas: Branco Capparis, Black Fluid, Cinza Mineral  e a nova cor,  Azul Imperial. Segundo a marca, o cliente poderá conhecer mais detalhes por meio do hotsite exclusivo  e encomendar o carro na cor e a versão que desejar, tendo mais liberdade de escolha.