NISSAN KAIT SUVS URBANOS I Os brasileiros são os primeiros a conhecerem o novo Nissan Kait, que faz sua estreia mundial ao desembarcar esta semana nas concessionárias de todo o País em quatro configurações: Active, Sense Plus, Advance Plus e Exclusive.
Produzido em Resende (RJ), o modelo é o segundo lançamento no mercado nacional a integrar a nova geração de SUVs da marca japonesa, seguindo o novo Kicks.

Moderno e equipado, o Kait chega para ocupar a posição do Kicks Play – opção de entrada para o segmento de utilitários esportivos urbanos da marca no mercado nacional -, com preço a partir de R$ 117.990 (o mesmo da versão substituída).
O modelo inédito da Nissan mede 4,304 mm de comprimento – ou seja, é 61 mm mais curto que o novo Kicks -, por 1.760 mm de largura (sem os espelhos) e 1.611 mm de altura total. Na distância entreeixos, que define o espaço interno, o Kait tem 2.620 mm, contra 2.655 mm do novo Kicks. A altura livre do solo oferece 200 mm de altura, facilitando a passagem por obstáculos ou pisos esburacados.
O peso total é de 1.139 kg para as duas configurações mais simples, e de 1.157 kg nas mais equipadas.
O porta-malas tem capacidade de 432 litros (redução de 38 l em relação ao irmão maior), suficientes para o uso predominantemente citadino do carro, mesmo no transporte de passageiros, ou as bagagens dos até cinco ocupantes em viagens.
DESIGN EXPRESSIVO

O desenho externo do novo Kait segue o atual padrão estético entre os modelos da classe, com linhas musculosas e arrojadas que sugerem robustez e dinamismo. A aparência frontal do novo Nissan traz o capô alto com vincos pronunciados nas extremidades, formando “ombros” que enfatizam a sensação de força. A enorme grade que ocupa a área central do parachoque reforça essa impressão.
Os faróis totalmente de LED seguem uma linha afilada contínua com o logotipo da Nissan no centro. Mas a assinatura luminosa do novo Kait vem das luzes de rodagem diurna (DLR), caracterizadas pelas três barras paralelas e de comprimentos diferentes, vistas logo abaixo dos grupos ópticos principais.

Nas laterais, se destaca a linha de cintura alta em diagonal, estruturando o visual muscular e dinâmico. Em todas as configurações do Kait, as capas dos retrovisores externos (que incluem os indicadores de direção também de LED) e a antena estilo barbatana de tubarão (shark) têm acabamento em preto, enquanto as maçanetas externas são pintadas na cor do veículo.
As colunas C trazem grafismos em mosaicos que dão uma assinatura especial às laterais, onde também se sobressaem os protetores de plático na base das portas e as soleiras com detalhes em alto relevo, ambos com acabamento fosco na cor preta.
Todas as versões do Nissan Kait contam com pneus 205/55 e rodas de liga leve com aro de 17 polegadas; nas opções de acabamento Advance Plus e Exclusive, elas têm design com estilo mais esportivo, chamado de blades (lâminas).

A traseira traz o nome do modelo no centro da tampa do porta-malas, logo abaixo do logotipo da Nissan. O design visto por trás é completado pela barra horizontal com acabamento em piano black (preto brilhante), a qual conecta as lanternas de LED que avançam para as laterais.
Assim como na parte frontal, a assinatura luminosa é dada por três barras horizontais, porém dispostas separadamente entre a tampa do porta-malas e a carroceria.
VÁRIOS TONS DE CINZA

Dentro da cabine, o acabamento sóbrio mescla tons de cinza, com matiz mais clara no teto. Conforme a versão, são adotados tipos diferentes de material de revestimento; na topo de linha Exclusive, por exermplo, os bancos têm acabamento premium bicolor e costuras contrastantes.
Em comum, todas elas oferecem os assentos dianteiros com a tecnologia Zero Gravity, patenteada pela Nissan, que eleva o conforto a outro nível, além dos apoios de cabeça desenvolvidos para minimizar o movimento brusco da cabeça e do pescoço em casos de colisão do veículo.

O volante multifuncional conta com regulagens de altura e profundidade, bem como a assistência elétrica variável (EPS), que eleva progressivamente a resistência aos movimentos em função do aumento da velocidade do carro.
Logo atrás dele, o quadro de instrumentos tem tela digital de 7 polegadas, com visualização personalizável.
O motorista dispõe, ainda, de facilidades como a chave inteligente presencial (I-Key) e os faróis com acendimento automático (sensor crepuscular), regulagem elétrica de altura e sistemas Welcome e Follow me Home, que acionam as luzes quando o motorista se aproxima ou se afasta do veículo, respectivamente.
ALTA CONECTIVIDADE

A conectividade do Nissan Kait é baseada no display flutuante posicionado no centro do painel. Nas configurações, Active e Sense Plus, o sistema multimídia é o Nissan Connect, com tela colorida de 8” e sensível ao toque, que inclui portas USB (tipo A + tipo C), Bluetooth e conexão para Apple CarPlay e Android Auto.
Já as versões Advance Plus e Exclusive vêm equipadas com o multimídia da Pioneer; o equipamento tem tela tátil e colorida de 9” com resolução de 1024 x 600 pixels, além de contar com processador de som AK7604, da AKM, para produzir um áudio de alta qualidade.
Com conexão sem fios, Apple Car Play e Android Auto, também permite que sejam reproduzidos vídeos, músicas e outros conteúdos do telefone ou da nuvem, além de funcionar com reconhecimento de voz.
O pacote de conectividade é completado pelo nicho no console central com carregador sem fio para telefones celulares, disponível a partir da versão Advance Plus, e entradas USB para os passageiros do banco traseiro, nas versões Exclusive e Advance.
SEGURANÇA SUPERIOR

Apesar de ser apresentado como uma nova opção de entrada ao cada vez mais concorrido segmento dos utilitários esportivos do mercado nacional, o Nissan Kait traz um pacote de segurança que deixa boa parte dos concorrentes mais caros para trás.
Começando pelos equipamentos mais comuns, o compacto oferece câmera traseira de estacionamento com linhas dinâmicas exibidas na tela multimídia; sensor de estacionamento traseiro; controles de velocidade de cruzeiro (CC) e de tração e estabilidade (VDC); sistemas de monitoramento de pressão dos pneus (Tpms) e de partida em rampa (HSA).
Contudo, o que o coloca à frente dos rivais no aspecto proteção aos ocupantes e demais usuários da via é o avançado sistema Nissan Safety Shield, o “escudo de segurança” criado pela marca japonesa. Incluído de série em todas as quatro configurações do novo SUV, o recurso engloba 17 equipamentos e sistemas que monitoram, respondem e atuam para deixar a condução mais segura.

Assim, para monitorar o veículo e ajudar a evitar colisões e outros riscos, por exemplo, o utilitário esportivo dispõe de oito equipamentos, com destaque para os alertas de tráfego cruzado traseiro (Rcta), de ponto cego (BSW), de colisão frontal (FCW), além do assistente de prevenção de mudança de faixa de rolamento (LDW).
Os recursos de proteção preventiva, que visam se antecipar aos imprevistos, incluem três sistemas inéditos para um Nissan nesta faixa de preços: os assistentes de prevenção de mudança de faixa (LDP), de frenagem inteligente e detecção de pedestre (P-FEB) e o controle de cruzeiro adaptativo de velocidade e distância (ICC).
No entanto, caso tudo isso não seja suficiente para evitar a colisão, o veículo conta, como parte da proteção passiva, com seis airbags (em pares frontais, laterais e de cortina) e cintos traseiros com pré-tensionadores e limitadores de carga.
MOTOR FLEX, CÂMBIO CVT

O novo Nissan Kait possui o trem de força formado pelo motor flex HR16DE 1.6 16V combinado à transmissão automática continuamente variável Xtronic CVT, com tração dianteira.
O propulsor de quatro cilindros em linha, de 1.598 cm³ de deslocamento, tem bloco e cabeçote de alumínio, controle de abertura das válvulas continuamente variável (CVVTCS) e corrente metálica para acionamento do comando.
De acordo com os dados de fábrica, alimentado com etanol ele desenvolve a potência máxima de 113 cavalos a 5.600 rpm, e pico de torque de 15,2 kgfm a 4.000 rpm; com gasolina, o rendimento é de 110 cv e 14,9 kgfm, alcançados nas mesmas rotações.

O câmbio composto por sistema de correia e polias no lugar de engrenagens funciona sem trancos e contribui para a economia de combustível. A caixa Xtronic CVT também traz recursos como os modos D-Step, que simula até seis marchas, e o Sport, para proporcionar melhor desempenho mesmo em rotações mais baixas. Fora isso, ela traz o sistema Active Slip Control, que garante respostas mais rápidas ao pedal do acelerador.
Segundo a Nissan, este conjunto permite ao Kait percorrer até 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, quando abastecido apenas com etanol; ou, 11,3 km/l e 13,7 km/l, respectivamente, rodando só a gasolina. Dessa forma, o tanque de combustível de 41 litros oferece a autonomia a 463 km na cidade e 561 km na estrada, abastecido com o derivado de petróleo.
SUSPENSÃO E FREIOS

O conjunto de suspensões do novo Nissan Kait adota eixo de torção semi-independente na traseira, com molas e amortecedores desenvolvidos especificamente para ele. Na dianteira, o sistema utilizado é o MacPherson, independente, com barra estabilizadora.
Em todas as configurações, o Kait tem freios com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, sistema antibloqueio (ABS), controle eletrônico de frenagem e assistência de frenagem (EBD+BA).
VERSÕES E PREÇOS

Conheça, abaixo, os principais itens de diferenciação e os preços das quatro configurações do Nissan Kait:
ACTIVE I R$ 117.990
Equipamentos: tapete de borracha; bancos revestidos com tecido; ar-condicionado manual; alarme antifurto perimétrico (abertura de portas e tampa traseira) com imobilizador; conjunto de quatro alto-falantes. O pacote de conectividade inclui sistema multimídia Nissan Connect com tela de 8”; portas USB (tipo A + tipo C); Bluetooth; e conexões Apple CarPlay e Android Auto para smartphones.
SENSE PLUS I R$ 139.590
Todos os itens do Active, mais bancos com revestimento em tecido Plus; alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem e detecção de pedestre (FCW+P-FEB); alerta inteligente e assistente de prevenção de mudança de faixa (LDW+LDP).
ADVANCE PLUS I R$ 149.890
Todos os itens anteriores, mais painel de instrumentos digital de 7″; abertura e fechamento dos vidros pela chave; bancos com revestimento em tecido Signature; carregador de celular por indução (sem fio); maçanetas internas cromadas; rack de teto longitudinal na cor prata; e rodas de liga leve de 17″ em estilo blade. O sistema multimídia Pioneer tem tela de 9”, portas USB (tipo A), Bluetooth e conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
EXCLUSIVE I R$ 152.990
Adiciona à lista da Advance Plus os bancos, painel e volante com revestimento premium; ar-condicionado automático e digital e tapetes de carpete; o pacote de segurança acrescenta os alertas de tráfego cruzado traseiro (Rcta), de ponto cego (BSW) e de atenção do motorista (DAA); visão 360° inteligente e detector de objetos em movimento (AVM+MOD); e controle de cruzeiro adaptativo de velocidade e distância (ICC). ♦
Edição: Fábio Ometto I Fonte: Nissan Brasil I Imagens: Divulgação
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