FÓRMULA 1: MCLAREN CONQUISTA SEU 10º TÍTULO DE CONSTRUTORES

MCLAREN CONQUISTA DÉCIMO TÍTULO I A McLaren Formula 1 Team escreveu um novo capítulo em sua gloriosa história na categoria de topo do automobilismo ao conquistar, neste domingo (5), o décimo Campeonato Mundial de Construtores, no Grande Prêmio de Singapura.

O resultado obtido pela dupla de pilotos Lando Norris e Oscar Piastri nas ruas do circuito de Marina Bay – terceiro e quarto, respectivamente -, rendeu à equipe cor de papaya o total de 650 pontos, impondo uma vantagem 325 pontos sobre a Mercedes-AMG F1, inalcançável nas seis etapas que restam até o fim da temporada.

McLaren título Singapura — Festa cor de papaya: equipe de pista da McLaren comemora conquista em Singapura

Dessa forma, a McLaren mantém o título de Construtores pelo segundo ano consecutivo e chega ao décimo de sua história de mais de seis décadas.

Desde o domínio imposto na era Senna-Prost, entre 1988 e 1991, a escuderia sediada em Woking, na Inglaterra, não conseguia ganhar dois campeonatos seguidos por equipes.

Agora, a McLaren está agora sozinha na segunda posição entre as fabricantes com mais títulos na Fórmula 1, atrás da Scuderia Ferrari, que conquistou 16 campeonatos e é a única equipe participante de todas as temporadas da categoria, desde a sua criação em 1950.

A nova conquista não apenas confirma o protagonismo técnico e esportivo que permeia toda a trajetória da McLaren, como, também, marca seu retorno ao topo da Fórmula 1.

HISTÓRIA GLORIOSA

McLarern M23 Emerson Fittipaldi 1974 — Primeiro título de Construtores veio junto com o bicampeonato de Emerson Fittipaldi, em 1974

Fundada em 1963 por Bruce McLaren, a equipe estreou na Fórmula 1 em 1966 e precisou de menos de uma década para atingir o topo.

O primeiro título de construtores veio em 1974, com Emerson Fittipaldi e Denny Hulme, abrindo o caminho para uma sequência de conquistas que atravessaria gerações de lendas das pistas.

Na época, os icônicos modelos M23 da equipe usavam os motores Ford-Cosworth DFV, que dominaram a categoria nas décadas de 1960 e 1970.

McLaren Honda Ayrton Senna 1992 — Durante a era Senna-Honda, quatro títulos consecutivos, de 1988 a 1991

Contudo, a McLaren viveu sua era dourada entre os anos 1980 e 1990, sob a nova direção do diretor técnico e acionista Ron Dennis, época dourada em que contou com os talentos extraordinários de Niki Lauda, Alain Prost e Ayrton Senna ao volante.

Neste período, os carros passaram a ser conhecidos pelo prefixo MP4 (que associava o nome da McLaren à Project Four, ex-equipe de Dennis nas categorias de acesso à F1) e renderam seis títulos em apenas oito temporadas – inicialmente com motores TAG-Porsche, substituídos pelos Honda em 1988, junto com a chegada de Senna.

Vale lembrar que, na temporada de 1981 – simultaneamente com a equipe Lotus e seu carro-asa modelo 88, desenhado pelo genial Colin Chapman -, a McLaren foi a responsável por introduzir a fibra de carbono no universo dos esportes a motor com o revolucionário MP4/1, saído da mente privilegiada de John Barnard, outro gênio da prancheta.

McLaren Mercedes-Benz Mikka Häkkinen — Mikka Häkkinen conduziu a flecha de prata aos títulos de 1998

O domínio só seria retomado em 1998, ainda que brevemente, com Mika Häkkinen e David Coulthard como pilotos. Nesta época, a McLaren firmou pela primeira vez a parceria com a Mercedes-Benz para o fornecimento de motores. Por este motivo, os carros ganharam a pintura predominantemente prateada, remetendo aos lendários “flechas de prata” da equipe alemã na década de 1950.

Logo depois, a McLaren passaria por um longo período de oscilações. O ponto mais alto foi a estreia de Lewis Hamilton, contratado pela equipe desde a época do kart. O britânico retribuiu o longo investimento conquistando o primeiro dos seus sete títulos individuais pela McLaren, em 2008, e que se mantém como o último de Pilotos da escuderia britânica.

Relembre todos os títulos de Construtores da McLaren:

ANO	PILOTOS TITULARES	CHASSI	MOTOR	OBSERVAÇÕES
1974	Emerson Fittipaldi, Denny Hulme	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V-8	Primeiro título da equipe britânica
1984	Niki Lauda, Alain Prost	MP4/2	TAG-Porsche 1.5 V-6 biturbo	Domínio técnico com motor TAG-Porsche
1985	Alain Prost, Niki Lauda	MP4/2B	TAG-Porsche 1.5 V-6 biturbo	Bicampeonato consecutivo
1988	Alain Prost, Ayrton Senna	MP4/4	Honda 1.5 V-6 biturbo	15 vitórias em 16 GPs – recorde histórico
1989	Alain Prost, Ayrton Senna	MP4/5	Honda 3.5 V-10	Rivalidade interna intensa
1990	Ayrton Senna, Gerhard Berger	MP4/5B	Honda 3.5 V-10	Terceiro título seguido
1991	Ayrton Senna, Gerhard Berger	MP4/6	Honda 3.5 V-12	Encerramento da era Honda
1998	Mika Häkkinen, David Coulthard	MP4-13	Mercedes-Benz 3.0 V-10	Último título da era pré-híbrida
2024	Lando Norris, Oscar Piastri	MCL38	Mercedes-Benz 1.6 V-6 turbo híbrido	Fim de um jejum de 26 anos
2025	Lando Norris, Oscar Piastri	MCL39	Mercedes-Benz 1.6 V-6 turbo híbrido	Décimo título confirmado a seis provas do fim da temporada

VOLTA AO TOPO

McLaren MCL39 Singapura Norris e Piastri — Novos tempos: Com Norris (foto) e Piastri, o retorno à liderança

O renascimento da McLaren começou a tomar forma a partir de 2023, seis anos depois da saída de Ron Dennis do comando da equipe, cedendo o lugar a Zak Brown.

A reestruturação promovida pelo executivo estado-unidense se baseou numa série de medidas, como evolução do projeto técnico, retomada da parceria com a Mercedes-Benz, contratação de novos engenheiros sob a chefia do italiano Andrea Stella, e, claro, a consolidação de Lando Norris e Oscar Piastri como dupla de pilotos competitiva.

O título de Construtores de 2024 foi o ponto de virada. E o bicampeonato em 2025 vem como a confirmação desta nova era vitoriosa, estruturada no amadurecimento do projeto técnico da equipe. O MCL39, como é chamado o carro deste ano, mostrou-se competitivo em circuitos de rua e pistas de diferentes características.

McLaren título 2024 — Em 2024, o primeiro título da nova era

Para os torcedores e engenheiros da McLaren, que viveram os anos difíceis entre 1999 e 2023, o resultado da corrida em Singapura teve sabor especial. Além de garantir o décimo título de Construtores, ele recoloca a equipe inglesa entre as maiores potências da F1 moderna.

A fim de celebrar de forma criativa a conquista do seu 10º título Mundial de Construtores, a escuderia papaya produziu um filme, onde tinge com sua cor oficial as ruas de Singapura. Veja: