BOMBARDIER GLOBAL 7500 QUEBRA SEU 100º RECORDE DE VELOCIDADE

BOMBARDIER GLOBAL 7500 I A fabricante aeronáutica canadense Bombardier anunciou que seu jato executivo Global 7500 atingiu o marco máximo de desempenho ao estabelecer um feito inédito dentro da categoria: o seu 100º recorde de velocidade.

O bimotor a jato registrou a marca na rota que teve como ponto de partida ACI Jet (unidade de serviços autorizada), em San Luis Obispo, na Califórnia (EUA), e pousou no aeroporto Biggin Hill, nos arredores de Londres, no Reino Unido, em nove horas e 17 minutos, atingindo a velocidade média impressionante de quase 1.000 km/h.

Entre os recordes de velocidade mais recentes do Global 7500 estão conexões entre cidades como Tóquio a São Francisco (também na Califórnia), Londres a Riad (Arábia Saudita), Oakland (Nova Zelândia) a Tóquio, Hartford (Califórnia) a Dubai (Emirados Árabes) e Tóquio a Toronto (Canadá), entre muitos outros.

Conquistas anteriores do modelo ainda incluem o voo mais longo já registrado na aviação executiva, com trajeto de 8.225 milhas náuticas (15.232 Km) entre Sidney (Austrália) e Detroit (norte dos EUA), bem como a primeira missão sem escalas do setor ,de Londres a Los Angeles, também ao sul da costa oeste dos EUA.

Com velocidade máxima de Mach 0,925 – ou seja, 92,5% da velocidade do som, que é de 1.216 km/h – e alcance (distância percorrida) de referência de 7.700 milhas náuticas (14.260 km), o Global 7500 é a máquina do tempo definitiva para quebrar recordes, afirma a empresa com matriz em Montreal.

MAIOR DA CLASSE

O Bombardier Global 7500 é o maior e mais longo jato executivo do mercado. A aeronave mede 33,8 m de comprimento, com 8,2 m de altura total e 31,7 m de uma ponta da asa à outra. Normalmente, o modelo acomoda  cerca de 19 passageiros, o que pode variar de acordo com a configuração interna

Sua excelência aerodinâmica e eficiência energética resultam do design com conceito transônico das asas de alta velocidade, chamado de Smooth Flĕx.

A cabine de comando é equipada com os sistemas aviônicos Global Vision e Rockwell Collins. O conjunto engloba as mais avançadas tecnologias de controle de voo, tais como os comandos por meio de joysticks (hastes multidirecionais que lembram as alavancas de câmbio dos automóveis), sistema de manutenção de bordo (OMS), link de dados, SATCOM de alta velocidade, sistema de gerenciamento de cabine (CMS) de última geração e comunicação por link de dados entre controlador e piloto (CPDLC).

Com mais de 200 aeronaves em serviço ao redor do planeta, o Bombardier Global 7500 acumula, comprovadamente, acima de 220.000 horas de voo.

SUSTENTAÇÃO SUPERIOR

As exclusivas asas Smooth Flĕx do Global 7500 funcionam como amortecedores no ar, explica a Bombardier. Elas são dotadas de um sofisticado sistema de dispositivos móveis de hipersustentação, formado por slats, localizados na borda dianteira da asa, e flaps, posicionados na borda traseira da estrutura alar.

Segundo a empresa, eles geram sustentação excepcional na decolagem e na aproximação do destino, maximizando a eficiência aerodinâmica e impulsionando o desempenho, ao mesmo tempo em que melhora a segurança e oferece o voo mais suave do segmento.

Essas soluções também reduzem o consumo de combustível, o que leva à diminuição das emissões de poluentes. Ao mesmo tempo, proporcionam excelente desempenho em pistas curtas e em alta velocidade.

Entretanto, para clientes mais exigentes e apressados, uma atualização está disponível para o Global 7500 nos centros de serviços de aeronaves da Bombardier. Os benefícios do retrabalho incluem o aumento da velocidade máxima da aeronave, o aumento sua autonomia de voo e a oferta de altitudes de cabine (pressão interna) excepcionalmente confortáveis aos passageiros.

HOME OFFICE NO CÉU

O Bombardier Global 7500 também eleva o padrão quando se trata de maximizar a produtividade, combinando design de cabine impecável e recursos de internet ultrarrápida.

Dessa forma, este extraordinário jato executivo é o escritório particular definitivo acima das nuvens – uma ferramenta corporativa essencial, que permite aos clientes otimizar seu tempo e reduzir o desgaste físico e mental nas viagens.

A aeronave possui quatro espaços de convivência distintos, cozinha extremamente equipada e uma suíte exclusiva para a tripulação.

O design inclui elementos inovadores, como o assento Nuage, patenteado pela Bombardier, que apresenta a primeira posição de gravidade zero do setor, destaca a fabricante.

SUCESSOR A CAMINHO

Os atributos da aeronave Global 7500 serão ainda mais aprimorados com a introdução Global 8000, a nova geração do modelo que está prestes a estrear no mercado.

Este próximo carro-chefe da Bombardier deverá ter um alcance líder do setor de 8.000 milhas náuticas (14.816 Km) e a velocidade máxima de Mach 0,94 (1.160,7 Km/h).

Ainda de acordo com a empresa canadense, é esperado que o novo modelo tenha uma altitude de cabine baixa, inferior a 2.900 pés – ou seja, próxima da pressão atmosférica equivalente a 884 m de altitude, semelhante à de São Paulo, por exemplo -, mesmo ao voar a 41.000 pés (12.496,8 m), na realidade.

A fabricação da aeronave Global 8000 está atualmente em andamento nas unidades de produção da Bombardier na América do Norte, e o programa está sendo planejado para entrar em serviço ainda em 2025. ♦ 

UNIVERSO MOTOR I Redação

Edição: Fábio Ometto I Fonte: Bombardier I Imagens: Divulgação

Conteúdo produzido com auxílio do Google

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