Hyundai HB20 Sport traz visual mais dinâmico

Roupagem formada por body kit, itens aerodinâmicos e rodas de 16” agrega mais volume e agressividade ao compacto, e bem alinhada ao motor 1.0 turbo de 120 cv

Hyundai HB20 Sport traz visual mais dinâmico

A Hyundai Motor Brasil amplia seu portfólio com a chegada do HB20 Sport, versão inédita da nova geração do hatch compacto, que exibe uma pegada mais esportiva tanto por fora quanto por dentro, além de motor 1.0 turbo com injeção direta de combustível.

A configuração Sport do HB20 Nova Geração recebeu diversos itens que incrementam seu visual exterior, a começar pelo body kit (conjunto acessórios de carroceria) composto por saias laterais e spoiler de teto, pintados em preto brilhante, e saia traseira com filete em vermelho ou cinza, a depender da cor escolhida para a carroceria.

As novidades passam ainda pela grade frontal em formato de cascata, com contorno em preto brilhante (e mais discreto do que o cromado de série), e pelo parachoque dianteiro, que pode vir com detalhe em vermelho ou cinza. O novo integrante da família HB20 traz também rodas de liga leve 16 polegadas com design exclusivo (no lugar das de 15” das demais configurações), logo da Hyundai em vermelho e assinatura Sport na coluna “C” (traseira).

O HB20 Sport está disponível em quatro cores externas, sendo três metálicas – Cinza Silk, Prata Brisk e Vermelho Magic – e uma sólida – Branco Atlas. As vendas terão início no próximo dia 17, com preço sugerido de R$ 70.990.

Nova geração do Hyundai HB20

O visual mais esportivo do HB20 Sport pode ser entendido como uma resposta da montadora aos críticos do design da nova geração do compacto. Lançado em setembro do ano passado, o modelo 2020 dividiu opiniões em relação ao visual externo, especialmente por causa do formato da grade frontal, apelidada de “boca de bagre”.

Implicância ou não, o fato é que o HB20 caiu para a quarta posição entre os carros mais vendidos no Brasil em 2019, depois de encerrar o ano anterior na vice-liderança, posição mantida ao final do primeiro semestre do ano passado. No balanço de janeiro de 2020, o modelo caiu mais uma posição e aparece como o quinto mais emplacado no país.

Hyundai Sonata 2020

Por outro lado, vale lembrar que a reestilização do HB20 foi inspirada no design da oitava geração do sedã médio Hyundai Sonata, apresentada mundialmente em março do ano passado, e que traz a nova linguagem visual da marca sul-coreana.

A combinação entre o formato da grade e a maior largura da carroceria funcionou de forma mais harmoniosa no Sonata, a ponto de o novo sedã ser eleito, esta semana, como “O Redesenho do Ano” pela consultoria automotiva ALG, dos Estados Unidos.   

Motor Hyundai 1.0 Tgdi

De volta para o HB20 Sport, seu motor de três cilindros Turbo GDI, com 998 cm³, flexível, é equipado com turbocompressor, injeção direta de combustível e intercooler, resultando na potência impressionante de 120 cv a 6.000 rpm, e no torque de 17,5 kgf.m já a partir de 1.500 rpm – ambos com etanol ou gasolina.

Hyundai HB20 Sport

Acoplado ao câmbio automático de seis velocidades (que permite trocas por meio de aletas no volante), esse motorzinho é capaz levar o HB20 Sport da imobilidade até os 100 km/h em 10,7 segundos, e atingir a velocidade máxima de 190 km/h – nada mau para um modelo com menos de 4 metros de comprimento.

Hyundai HB20 Sport

Por dentro, o HB20 Sport reforça a esportividade passa oferecer pedais com acabamento de alumínio e volante revestido em couro perfurado, na cor preta, com costuras em vermelho – mesmo padrão aplicado na manopla da alavanca do câmbio e nos bancos com desenho do encosto mais envolvente.

O acabamento central do painel simula a textura da fibra de carbono, enquanto as maçanetas internas são finalizadas em preto brilhante.

Hyundai HB20 Sport

Totalmente digital, o quadro de instrumentos tem tacômetro com desenho analógico (de ponteiro), à esquerda, e um mostrador multifuncional, à direita, onde são agrupados o velocímetro, odômetros, marcha selecionada, marcador no nível de combustível e informações do computador de bordo.

Hyundai HB20 Sport

O pacote tecnológico do HB20 Sport traz carregador de celular sem fio, item até então disponível apenas para o Creta Prestige. O recurso é compatível com aparelhos que dispõem da tecnologia de carregamento por indução (wireless).

Hyundai HB20 Sport

A nova central multimídia – com tela flutuante de 8 polegadas, sensível ao toque  – oferece conectividade com smartphone por meio do Apple Car Play e do Google Android Auto, comandos de áudio no volante, conexão Bluetooth para telefonia, streaming de áudio, acesso à agenda telefônica e compatibilidade com iPod e MP3.

Hyundai HB20 Sport

Outros destaques na lista de equipamentos do novo HB20 Sport são o ar-condicionado com mostrador digital; direção elétrica progressiva; volante com regulagem de altura e profundidade; retrovisores elétricos com repetidores de seta; o computador de bordo com sete funções; e piloto automático com limitador de velocidade.

Fonte: Hyundai Motor Brasil I Edição: Fábio Ometto I Imagens: Divulgação

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ModeloHyundai HB20 Sport
OrigemBrasil
Preço sugeridoR$ 70.990
Garantia5 anos, sem limite de quilometragem
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Tipo Hatchback compacto, 5 portas
Construção Monobloco em aço estampado
Nível de segurança contra impactos* (Padrão)4 estrelas – adultos I 3 estrelas – crianças (Latin Ncap)

*Graduação até 5 estrelas

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Comprimento 3.940 mm
Largura (sem retrovisores)1.720 mm
Altura 1.470 mm
Vão livre do solo
XXX mm
Entreeixos 2.530 mm
Peso total1.091 kg
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Ocupantes5
Porta-malas 300 litros
Tanque de combustível 50 litros
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Tipo Combustão, dianteiro, transversal, três cilindros em linha, flexível, 12 válvulas, duplo comando no cabeçote, injeção direta (GDI), turbocompressor e intercooler
Diâmetro x curso 77 x 85,4 mm
Cilindrada 998 cm³
Taxa de compressão 10,5:1
Potência 120 cv (Gasolina/Etanol) / 6.000 rpm
Potência específica 120,2 cv/litro
Peso/potência9 kg/cv
Torque 17,5 kgf.m (G/E) / 1.500 rpm
Torque específico17,5 kgf.m/litro
Peso/torque62,3 kg/kgf.m
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TipoAutomática
Marchas6
TraçãoDianteira
Equipamentos Aletas no volante (paddle shifts) para trocas manuais
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DianteiraIndependente, tipo McPherson, com braços oscilantes inferiores, amortecedores hidráulicos e molas helicoidais
TraseiraSemi-independente, eixo de torção, amortecedores hidráulicos e molas helicoidais
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DianteiroDiscos de aço ventilados
TraseiroTambores
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Assistência Elétrica
Raio de giro N/D
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RodasAlumínio, aro de 16 polegadas
Pneus 195/55 R 16
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Combustível GasolinaEtanol
Urbano (km/l)11,88,2
Rodoviário (km/l)14,210,2

Conforme testes do Inmetro

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ClassificaçãoB
Selo Conpet (nível máximo no segmento)Não

Conforme testes do Inmetro

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Dióxido de carbono (CO2) N/D
Óxido de nitrogênio (NOx) N/D
ClassificaçãoN/D

Conforme testes do Inmetro

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Aceleração (0 a 100 km/h)10,7 segundos
Velocidade máxima 190 km/h

Conforme dados de fábrica

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