Honda CG Titan ganha série especial de 25 anos

A Honda CG Titan completa 25 anos de mercado nacional e, para comemorar, a marca traz uma edição especial, limitada a 8 mil unidades.

A edição comemorativa estará disponível nos mais de 1.100 pontos de venda Honda já neste mês de janeiro, com preço sugerido de R$ 10.800 (base São Paulo, sem frete e seguro).

A Honda CG 160 Titan Special Edition – 25 Anos – tem visual inédito que permite sua imediata identificação, nas cores preto e prata, com faixa central em dourado, mesma cor aplicada nas rodas de alumínio de 18 polegadas.

O tanque de combustível exibe nas laterais e no alto, junto à tampa de reabastecimento, os grafismos alusivos à série comemorativa escritos em inglês – “25th Anniversary” – opção que não faz sentido, uma vez que a linha CG foi a primeira motocicleta feita pela Honda no Brasil, 100% nacional e criada para o nosso mercado, onde é o modelo mais vendido desde o seu lançamento, em 1.976. Enfim…

O painel totalmente digital lançado na linha CG 2019 vem com velocímetro, conta-giros, hodômetros total e parcial, marcador do nível de combustível, relógio e luzes de alerta.

Mantendo as reconhecidas características do modelo, a CG 25 anos mantém o robusto e confiável motor OHC de 162,7 cm³, com comando de válvulas no cabeçote (OHC).

Alimentado pela Injeção Eletrônica PGM FI, é capaz de gerar 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de potência máxima a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,54 kgfm e 1,40 kgfm, respectivamente, a 6.000 rpm. A transmissão tem cinco velocidades com embreagem multidisco em banho de óleo.

Na ciclística, o chassi preserva a consagrada arquitetura tipo diamond, composto por chapa de aço estampado e com o motor cumprindo papel estrutural. A suspensão dianteira usa garfo telescópico com 130 mm de curso, enquanto a traseira conta com duplo amortecimento e curso de 106 mm.

O sistema de frenagem é composto por disco de 240 mm, na frente, e tambor de 130 mm, atrás, e inclui a tecnologia CBS (Combined Braking System), que divide a ação do freio dianteiro entre as duas rodas. Os pneus têm medidas de 80/100-18, na dianteira, e 100/80-18, na traseira.

A Honda oferece três anos de garantia, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas.

Derivada da CG 125 Today, o novo modelo CG 125 Titan herdou a confiabilidade e economia, acrescidos de maior robustez o que levou à criação do nome “Titan”, para transmitir com precisão a força desta aperfeiçoada CG.

A chegada da CG 125 Titan, em setembro de 1994, e de suas sucessoras CG 150 Titan (2004) e CG 160 Titan (2015), deu início à história de sucesso do mais vendido modelo de CG de todos os tempos: desde então, pouco mais de 5,7 milhões de unidades foram comercializadas no Brasil, com o recorde de vendas ocorrendo no ano de 2008, quando 462.890 Titan saíram das concessionárias.

Vale lembrar que há muitos anos a linha CG vem sendo o veículo mais vendido no mercado automotivo brasileiro, incluindo os automóveis. Em 2018, o modelo fechou o ano com 253.266 unidades comercializadas, contra 210.400 do Chevrolet Ônix, primeiro colocado em vendas no segmento de quatro rodas.

 Titan nas redes sociais

Para comemorar o lançamento da Honda CG 160 Titan Special Edition – 25 Anos –, a empresa lançou a campanha “TBTitan”, com a seguinte pergunta: Onde você estava com sua CG Titan?

Através da hashtag #TBTitan donos de uma CG Titan de qualquer ano/versão podem postar fotos das suas Titan, em qualquer lugar ou situação. Algumas imagens serão selecionadas para divulgação nas redes sociais da Honda com o intuito de ilustrar a relação de companheirismo entre os donos e a icônica motocicleta.